Oppsummering av final rules for NCTS 5
For English version see below or click here
Oppsummering:
- Digital overgang: Forbered deg på elektroniske MRN-er og papirfri behandling.
- Krav til vekter, tariffkoder og matching: Sørg for korrekt og komplett informasjon.
- Forbedrede funksjoner: Flere house-forsendelser og forhåndsregistrerte deklarasjoner vil gi en smidigere prosess.
- Final rule go live Dato: 21. januar 2025.
- krever ingen testing, versjon for final rules er estimert til uke 2, 2025
Nye krav i NCTS 5:
1. House og Eksporter
- Tidligere kunne man legge flere eksporter på 1 transit, nå må disse eksportene legges på hvert sitt house nivå
- Man kan sende 1 NCTS, med flere house som har hver sin fortolling, og kan se slik ut:
- Maks 1 N830 og 1 fortolling per house.
- Maks 1999 house per transittering.
- Samme N830 kan ikke deklareres på flere house.
- MRN i N830 valideres: Eksport må være i korrekt status og ikke allerede angitt i NCTS.
2. Vekter og varemengde
- Nettovekt og TariffNr er påkrevd ved EFBT.
- Bruttovekt må deklareres på samme linje som kolliantall.
- Nettovekt kan ikke være høyere enn bruttovekt.
3. Linjer og matching
- Linjer på house må matche linjer på eksport.
- Hvis antall = 0, må alle påfølgende linjer også ha antall = 0.
4. Valuta
- Valuta er påkrevd ved angitt verdi.
5. UCR (Unik referanse)
- UCR er påkrevd på minst ett nivå.
6. Location of Goods
- Location of goods er påkrevd.
7. Transport ID
- Transport ID må ha store bokstaver.
- Om innenlands transport er 2 eller 3, kan flere innenlands transportmidler angis.
8. Destinasjons- og transittollsted
- Destinasjonstollsted er påkrevd.
- Transittollsted må være unike. Minst ett må være i samme land som destinasjonstollsted.
9. Nye funksjoner for logistikkoptimalisering
- Multiple House Consignments: Mulighet for å konsolidere flere forsendelser under samme masterdokument.
- Pre-lodged Declarations: Forbedret funksjonalitet for forhåndsregistrerte deklarasjoner for å redusere forsinkelser.
10. Digitalisering og papirfri prosess
-
- Paperless Transit: Transit Accompanying Document (TAD) vil ikke lenger være obligatorisk i papirform.
- Elektronisk MRN: MRN må presenteres elektronisk, som reduserer behovet for fysiske dokumenter og effektiviserer prosessen.
English Version:
Summary:
- Digital Transition: Prepare for electronic MRNs and paperless processing.
- Requirements for Weights, Tariff Codes, and Matching: Ensure accurate and complete information.
- Enhanced Features: Multiple house consignments and pre-lodged declarations will streamline the process.
- Final Rule go live Date: January 21, 2025.
- No testing is required, and the final version is expected to be available in week 2 of 2025.
New Requirements in NCTS 5:
1. House and Export
- Previously, multiple exports could be placed under a single transit; however, now these exports must be recorded at their respective house level.
- You can send one NCTS with multiple houses, each having its own customs declaration, and it may look like this:
- Maximum 1 N830 and 1 export declaration per house.
- Maximum 1999 houses per transit.
- The same N830 cannot be declared on multiple houses.
- The MRN in N830 must be validated: The export must have the correct status and not already be registered in NCTS.
2. Weights and Goods Quantities
- Net weight and Tariff Number are required for EFBT.
- Gross weight must be declared on the same line as the number of packages.
- Net weight cannot exceed gross weight.
3. Lines and Matching
- Lines on the house must match the lines on the export declaration.
- If quantity = 0, all subsequent lines must also have quantity = 0.
4. Currency
- Currency is required when value is declared.
5. UCR (Unique Consignment Reference)
- UCR is required at a minimum of one level.
6. Location of Goods
- Location of goods is mandatory.
7. Transport ID
- Transport ID must be in uppercase letters.
- If domestic transport is 2 or 3, multiple domestic means of transport can be specified.
8. Destination and Transit Offices
- Destination customs office is mandatory.
- Transit customs offices must be unique. At least one must be in the same country as the destination office.
9. New Features for Logistics Optimization
- Multiple House Consignments: Enables consolidation of multiple consignments under the same master document.
- Pre-lodged Declarations: Enhanced functionality for pre-lodged declarations to minimize delays.
10. Digitalization and Paperless Process
- Paperless Transit: The Transit Accompanying Document (TAD) will no longer be mandatory in paper form.
- Electronic MRN: The MRN must be presented electronically, reducing the need for physical documents and streamlining the process.